造型机为了提，使分型线的飞边小，在全过程中将铸型紧实是其特点。大型造型机，为使其动作平滑 用油压驱动。装械手，实施上涂料型，干燥，下芯，涂粘结剂和合箱等作业。由于有了这些装置，可减少所需的劳动力，高的质量和生产效率。这种冷芯盒造型机，其铸型的状况不仅影响铸件表面质量和清理作业，对芯子的正确组装和芯头使型砂在射砂头中流态化的位置也有影响，因而，铸型的设计是非常重要的。
冷芯盒造型机有几种射砂技术。大部分造型机，这种型式的造型机，用低压大风量射砂，每个循环后都可以使射砂。有二，三个机械厂不是使砂子流态化，而是用"挤出方式，用有权设计的射砂，低气量高压射砂，有的机械厂认为，用挤出方式，制造复杂的铸型时，砂子也容易流动。这二种技术，好用自己的模样进行试用比较，选出好的方法"。冷芯盒造型法，可以制造尺寸非常准确的复杂铸型，但模费用和型砂粘接剂，催化剂的成本比湿砂型用的砂和粘接剂的价格要高，冷芯盒造型法的造型速度低。
现在，铸造形状复杂尺寸的准确的铸件时，标准的办法是用冷芯盒造型法。而且，与砂型铸造相比适用于多的合金。在制芯作业中可见到，由于树脂化学和造型机的革新，可用低的价格铸造质量，高的零部件用液泵和机械手自动生产线，装置进一步，所需劳动力减少，可生产出，低成本的铸件。冷芯盒工艺造型机是制芯机的重大的变型。有的造型机上型，下型同时造型，有的造型机可制出两面型腔的铸型叠型铸造，第三种变型是利用二组造型机，一组是上型，一组造下型。
造型线各驱动方式的特点及适用范围
1、气压驱动
特点：以空气为介质，来源方便，且用后可直接排入大气而不污染环境；空气粘性很小，其损失也很小，所以节能、、适于远距离输送；动作、反应快，维护简单，不易堵塞；工作环境适应性能好，；成本低，过载能自动保护。但工作速度稳定性差，在行程长的机构上其缓冲性能不好。由于工作压力低，一般为0.3MPa~0.8MPa所以不易获得较大的推力或转矩；由于排气有噪声，所以比液压驱动和电机驱动噪声要大；由于空气无润滑性能，与液压驱动相比，还 在气路中装设油雾器。
组成：气压驱动由气源、气动执行元件(气缸和气动马达)、气动控制阀(方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀)和气动辅件分水滤气器、油雾器、噪声的消声器，管子联接件冷组成。
适用范围：行程短和力量小的部位。
2、液压驱动
特点：液压驱动具有重量轻、功率大、结构简单、布局灵活、控制方便等特点，速度、扭矩、功率均可做无级调节，能换向和变速，调速范围宽，在行程长的机构上其缓冲性能好，工作平稳、噪声小。但对液压油清洁度要求高，漏油或废油对环境造成污染。
组成：一般由液压泵站、液压执行元件腋压油缸和液压马达)、液压控制阀(方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀)和液压辅件(滤油器、加热器、蓄能器和管道接头)等组成。
适用范围：行程长度中等和力量较大的部位。
3、电机驱动
特点：与气压驱动和液压驱动相比，可省去动力源和复杂的管道，与液压驱动相比，对环境 ；但电机的体积比液压马达的体积要大。
组成：一般由电源柜、控制电器件、电机、电缆和桥架等组成。
适用范围：行程长和力量中、小的部位。一般常用在造型线转运小车或过渡车的驱动。
常用电机驱动主要有：Y系列电机、子母电机、刹车电机、变频器控制的调速电机和交流伺服电机。其主要特点和适用范围如下：
Y系列电机在造型线上早用在连续式铸型输送机的驱动， 配有抱闸制动机构，其速度慢，结构庞大；一般局限于机械化造型线的使用。
子母电机主要用在合箱机、移箱机、捅箱机、分箱机和过渡转运车等辅机上，母电机常用功率为3或1.5kW，子电机常用功率为0.8或0.4kW；由于子母电机的速度是以10：1来突变的，一般从700m/s实变70m/s，其缓冲不好，节拍慢，对生产率中等的造型线比较适用。
刹车电机利用曲柄连杆的速度特性把旋转运动转变成直线运动，主要用在合箱机、移箱机、捅箱机、分箱机和造型机的拖车驱动上，主要特点是速度较快，缓冲较好，但占用空间大，结构不紧凑，地面拖车或空间小的地方无法使用。
变频器控制的调速电机驱动由于早期的国产变频控制器质量不稳定，抗干扰能力低，性较低；进入21世纪，国产变频控制器质量提高，变频控制器的大量使用其性也提高。但在、缓冲要求高、定位精度和重复精度要求高的地方其性能不如交流伺服电机，由于其价格便宜，适合在中档造型线上使用。
交流伺服电机20世纪90年代以来，特别是进入21世纪，在高生产率的造型线上使用较多，主要由于交流伺服电机为恒力矩输出，在其额定转速(一般为2000r/min或3000r/min)以内，都能输出额定转矩，在额定转速以上为恒功率输出；交流伺服电机的控制精度由电机轴后端的旋转编码器确定，其定位精度和重复精度很高，交流伺服电机运转非常平稳，即使在低速时也不会出现振动现象，其高速向低速转换非常平稳，所以缓冲性能非常好；交流伺服电机还具有速度过载和转矩过载能力，其大转矩是额定转矩的3倍，可克服惯性负载在启动瞬间的惯性力矩；交流伺服驱动系统为闭环控制，驱动器可直接对电机编码器反馈信号进行采样，内部构成位置环和速度环，不会出现丢步或过冲现象，控制性能加。虽然其性能优良，但其价格较高，目前只用于高生产率的造型线上。一般来说在力量中等、行程较长、、缓冲好、定位精度和重复精度很高的地方能发挥其优势；而在力量大和行程较短的地方不大适用。
